Dovrebanen

Vurdering av to alternative løsninger for høyhastighetsbane mellom Oslo og Trondheim:
– Gjennom Gudbrandsdalen – kjøretid 3 ¾ t
– Gjennom Østerdalen – kjøretid 2 ¾ t.
Vurdering av inngrep i forhold til landskap og kulturminner, og konsekvenser for reiseopplevelse.

Oppdragsgiver: NSB (1994)